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產(chǎn)品展示
PRODUCT DISPLAY
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riken新產(chǎn)品介紹

  • 發(fā)布日期:2023-07-25      瀏覽次數(shù):634
    • riken新產(chǎn)品介紹

      電磁噪聲抑制片

      該片材可有效降低頻率增加的電子設(shè)備中的電磁噪聲干擾。
      提供了粘合層,只需將其粘貼在您想要使用的地方即可解決電磁噪聲問題。
      由于它具有優(yōu)異的耐熱性和阻燃性,因此產(chǎn)生的對電子電路有害的釋氣較少,可以在任何環(huán)境中使用。

      噪聲抑制片

      噪聲抑制片

      我們專有的磁性填料解決了近場中的電磁噪聲問題。
      由于厚度很薄,因此對于越來越輕,越來越薄,越來越短的電子設(shè)備是有效的。

      【應(yīng)用實例】
      汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、行車記錄儀、智能手機、平板電腦終端、筆記本電腦、通信基站、光收發(fā)器

      無線電波吸收片

      無線電波吸收片

      它可有效抑制毫米波波段遠場中的電磁噪聲。
      我們將解決防撞車載雷達和5G基站的電磁噪聲問題。

      【應(yīng)用實例】
      汽車防撞雷達、人體傳感器、通信基站、光收發(fā)器


      靜噪核心

      這是一種有效的噪聲抑制材料,用于抑制通過電纜傳輸?shù)脑肼曤娏鳌?br _istranslated="1" style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box;"/>磁芯材料是具有優(yōu)異磁性能的納米晶合金,與鐵氧體磁芯相比具有出色的噪聲抑制效果。
      由于它具有優(yōu)異的耐熱性和阻燃性,因此不僅可以應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備,還可以應(yīng)用于汽車設(shè)備電纜。

      飽和噪聲抑制核心

      飽和噪聲抑制核心

      它兼具高導(dǎo)磁率和高飽和電阻,具有未有的特性。
      在疊加直流電流的電纜中,無論疊加磁場的大小如何,噪聲電流都會受到抑制。

      【應(yīng)用實例】
      汽車電纜、工業(yè)設(shè)備電纜

      小型級聯(lián)噪聲抑制核心

      小型級聯(lián)噪聲抑制核心

      通過連接所需數(shù)量的可拆卸小直徑芯,與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,實現(xiàn)了輕量化。
      由于連接部分是彎曲的,因此可以連接到電纜彎曲的地方,并且具有出色的可操作性。

      【應(yīng)用實例】
      汽車電纜、工業(yè)設(shè)備電纜

      分體式靜噪核心

      分體式靜噪核心

      實現(xiàn)了納米晶合金芯難以實現(xiàn)的分體形狀,并提高了連接到電纜的便利性。
      與分體式鐵氧體磁芯相比,噪聲抑制效果提高。

      【應(yīng)用實例】
      汽車電纜、工業(yè)設(shè)備電纜

      波浪齒輪減速機

      這是一種無間隙精密減速器,用于手腕的驅(qū)動部件和工業(yè)機器人的其他部件。
      新開發(fā)的三葉機構(gòu)實現(xiàn)了高剛性和高精度。

      三葉式波浪齒輪減速機

      三葉式波浪齒輪減速機

      具有未有的機構(gòu)的三葉式波形齒輪減速器。
      通過將扭矩負載點的數(shù)量從2個減少到3個,實現(xiàn)了高剛性和高精度。
      產(chǎn)品陣容包括單元型和組件型2種。

      【應(yīng)用實例】
      工業(yè)機器人、協(xié)作機器人、AGV(自動運輸機器人)、航空航天等

      三葉式樹脂波浪齒輪減速機

      三葉式樹脂波浪齒輪減速機

      一種以超級工程塑料為材料的新型波浪齒輪減速器。
      理研樹脂技術(shù)和新開發(fā)的三葉機構(gòu)實現(xiàn)了超輕量和低成本的精密減速齒輪。
      由于它是樹脂減速劑,因此可以在無法使用金屬的特殊環(huán)境中使用。
      產(chǎn)品陣容包括單元型和組件型3種。

      【應(yīng)用實例】
      工業(yè)機器人(食品、制藥廠等)、醫(yī)療設(shè)備(護理輔助機器人、輔助服)、分析儀器等(利用磁力的設(shè)備等)、
      通信機器人

      樹脂齒輪

      這是一種應(yīng)用超級工程塑料的高強度樹脂齒輪。
      我們的配混技術(shù)實現(xiàn)了無潤滑和高強度。

      樹脂齒輪

      樹脂齒輪

      采用技術(shù)的原始材料 免潤滑高強度PEEK齒輪。
      使用理研的樹脂技術(shù)開發(fā)了原始材料,以實現(xiàn)潤滑和高強度。
      無需潤滑即可無油,并且由于高強度而可實現(xiàn)小型化。
      我們還可以提供PEEK以外的低成本齒輪。

      【應(yīng)用實例】
      汽車執(zhí)行器(電動座椅、空調(diào))、電動自行車、
      齒輪泵

      電動汽車塑料外殼

      它是樹脂和金屬的混合外殼。
      通過利用我們的設(shè)計技術(shù),增加了散熱和電磁波屏蔽性能。

      樹脂外殼

      樹脂外殼

      優(yōu)異的散熱和電磁波屏蔽性能。
      通過用樹脂代替鋁可以減輕重量。
      通過應(yīng)用具有高抗熱震性和耐濕熱性的材料,它表現(xiàn)出優(yōu)異的長期耐久性能。
      它具有高阻燃性。

      【應(yīng)用實例】
      用于汽車、ECU和其他電子設(shè)備外殼的毫米波雷達




    聯(lián)系方式
    • 電話

    • 傳真

    在線交流
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